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【理财人生】不再是纸媒的江湖:免费报纸Metro下月停刊

有着绿色醒目Logo的Metro,陪伴着来去匆匆的通勤一族度过了无数岁月,也给冷冰冰的地铁站和公车站带来一丝难得的人文气息。

笔者曾经有过几年地铁加公车一族的经历,几乎每次外出都会刻意去找一下Metro,有时候稍晚点,报架甚至会被一扫而空,只能在车上捡别人留下的报纸看。这已经成为我外出时的一种习惯。

无论是城市新闻特写还是花絮,Metro都有着很强的城市烙印,作为免费报纸而言,其内容言之有物、捕捉热点新闻的敏感度也不错,内容充实度已属上乘,是一份用心在做的报纸。因此有时候放眼望去,车厢中几乎是人手一份,大家读得津津有味,车上的无聊时光也就很

快地过去了。

然而总有曲终人散时,这一景象估计很快就不复存在了。

本地媒体报道称,多伦多星报集团(Torstar)宣布,将于2019年12月20日刊发最后一期Metro免费日报。这意味着,目前在多伦多、温哥华、埃德蒙顿、卡尔加里和哈利法克斯发行的Metro日报,将全面退出加拿大的纸媒。

据680 News报导,Metro日报停刊,将导致73人失业。星报集团总裁约翰.博因顿(John Boynton)周二(11月19日)发给员工的备忘录证实了这一消息。

博因顿表示,尽管这些年来,该报纸吸引了忠实的读者,但近几个月来,纸媒广告量大减,在商业运作上难以为继。他证实,已经向员工发出了解雇通知和有关遣散费的说明。

纸媒这几年在全球范围内都进入寒冬,而在地广人稀的加拿大,纸媒面对的压力尤甚,本来人们都已不再愿意付费获取新闻内容,而人口基数一少,这种负效应就更加突出了。

因此,收费纸媒很多年以前在本地的推行就已经步履维艰,星报很多年前就一直试图赠送各种商品来换取客户的订阅量,但收效甚微。

与收费纸媒不同的是,免费媒体许多年来在大多地区一直大行其道,一派繁荣。不仅仅是众多的地铁、公交英文刊物,本地中文媒体绝大多数也都已免费化。

相比之下,Metro这类免费媒体的优势还是很显著的,毕竟地铁和公交的流通渠道有着天然优势,扩散面广,受众面也比较丰富均匀。

相对而言,中文免费媒体大多集中投放于超市、饭店,渠道单一,受众面也相对较窄。这些年广告客户也一直在抱怨效果不佳,许多媒体广告量不断缩减,难以为继,因此许多中文纸媒都悄无声息地消失了,剩下的也以苦苦支撑为主。

好在中文媒体人力资源上有优势,有时候一份媒体两三个人就能撑出来。相比Metro一裁就是73人,人力开支完全是一个天上一个地下,当然内容方面也不具备可比性。

即便是Metro这种有渠道优势的纸媒,近几年广告也只能说是不温不火,大幅面的广告越来越少,广告量整体不断下降,真正能稳定持续的也仍以豆腐干式小广告为主。

归根到底,如今早已不再是纸媒的江湖。看看外面那么多低头族就知道,人们的阅读习惯早已被手机颠覆,人们甚至都懒得去拿起一份报纸。

中文媒体也是如此,一些强势的微信公众号能够获得最大量用户的关注度,其他非网络渠道甚至是传统的网络媒体都面临严重的广告流失。纸媒渠道更加单一,与主流信息获取方式日益脱节,日渐式微已经是大势所趋。

Metro也只能顺应这种潮流,转向网络化,尽管这样一来它原先的渠道优势几乎荡然无存了。

星报集团宣布,计划未来几周内,在温哥华、埃德蒙顿、卡尔加里和哈利法克斯4个城市,开设新的办公室,致力于免费的网上版本,以吸引通勤族浏览。

无论如何,笔者还是非常佩服Metro的营销能力的,能够将一个70多人的团队经营得如此之久,假如人数能够减少一半,相对于某些中文媒体而言仍然是数倍的人力,那么相信这份媒体即使在纸媒寒冬中还是能有利可图的。但现实中没有如果,我们只能将这抹绿意留在回忆之中了。

注︰文中提及产品只作参考,不构成推荐。阁下投资前需评估个人风险承受能力,并与专业投资人士商榷为准。

 

来源:理财人生 Alfred Cai

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